【卡车之家 原创】车轮是车辆结构的重要组成部分,用于安装轮胎,承受轮胎与车桥之间的各种载荷。车轮由轮毂、轮辋、轮辐三部分组成,轮毂用于连接车轮和车轴,轮辋是安装和固定轮胎的部分,轮辐用于连接轮毂和轮辋。在接下来的文章中,我们所提到车轮只包括轮辋和轮辐。 ● 铝合金材质 引领国内市场 我国汽车产业发展政策,侧重发展和应用新技术,提高汽车的燃油经济性,运输行业车辆的轻量化和高速化趋势已经非常明显;更换商用车铝合金轮毂有节油环保、增加效益、安全等特点,能进一步为公交企业和运输企业加强环保和提高燃油性能提供绝佳的解决方案。商用车铝合金轮毂的普及顺应国家发展趋势,具有明显的社会意义。 铝合金车轮在欧洲、美国、日本等发达国际都较为普及,国内客车上应用较为广泛,使用过铝合金车轮的卡车司机一定早已尝到了甜头。 铝合金轮辋减重对比表车型 车型示意图 比普通有内胎轮胎 相比减重 比普通钢制轮辋 相比减重 4X2单车 0.495吨 0.275吨 4X2牵引+ 2轴挂车 0.9吨 0.5吨 6X4牵引+ 2轴挂车 1.08吨 0.6吨 制表 360che.com卡车之家 铝合金车轮与普通钢制有内胎车轮相比,重量减轻将近一半,而铝合金车轮一般使用真空轮胎。真空轮胎比普通轮胎的重量减轻1公斤,且真空轮胎减少内胎、垫带、挡圈。粗略估算,铝合金车轮每套能减轻近45公斤的重量!有助于车辆节省油耗,降低成本。 在另一方面,行驶时间长会导致轮胎和刹车片温度升高,而温度升高很有可能会导致自燃,这也是夏季车辆多自燃事件的导火索之一。铝合金良好的散热性能可降低轮胎和刹车片的温度,使行驶更安全,延长轮胎和刹车片的寿命,从而降低使用成本。 大家通常还会认为铝制材料质地软,易变型,影响驾驶安全性。但实际上,在比较车轮发生5厘米变形所需压力后,我们发现,铝制车轮强度是钢制车轮的三倍。由于铝合金车轮强度高,负载情况下的变形是均匀的、最小的,因此减小了滚动阻力,轮胎磨损也就均匀,不仅延长使用寿命,行驶也更平稳安全。 说到这里,是否有卡友对于铝合金车轮心动了呢?接下来,我们就来介绍几个生产铝合金车轮的国内外知名品牌,让大家更好的对比挑选属于自己的产品。 (责任编辑:) |